1月16日上午 ，全球首套156米打桩设备关式能量回收系统及最大启关液压缸下线典礼在江苏常州德赢VWIN液压总部成功进行。
这次下线的主题产品 ，不仅展示出恒立液压在大型高端设备造作领域的深厚实力与对技术创新的极致钻营 ，更为全球最高156米打桩设备扬帆助力国度“一带一路”建设与“3060”碳中和指标实现提供了坚实支持。
在德赢VWIN液压总裁邱永宁、德赢VWIN液压高级副总裁徐进、德赢VWIN液压副总裁金辰的周到欢迎下 ，来自全球各地的嘉宾深刻参观了公司主题出产基地 ，并共同出席项目启动典礼。
在典礼开场致辞中 ，德赢VWIN液压总裁邱永宁向各位出席嘉宾暗示迎接与感激。他的讲话不仅让各人感触到了技术创新的力量 ，更彰显出中国企业面向将来、敢于突破、勇攀顶峰的刻意与气概。
随后 ，德赢VWIN液压副总裁金辰介绍了项目概况 ，并聚焦于关式能量回收系统、超大超长启关油缸等关键产品 ，进行了论述。
处所当局对这次项目亦赐与了亲昵关注与支持 ，并现场表白祝贺 ，同时暗示当局将一如既往地关切、支持德赢VWIN液压 ，为企业发展保驾护航。
中国铁建、中国铁建大桥局及中国船级社江苏分社的与会辅导们高度注定了项目团队的专业心灵与高效合作 ，均暗示成功推出利用关式能量回收系统的液压缸 ，有力印证了中国在高端海工设备造作领域的技术当先职位与创新突破能力 ，拥有里程碑意思。
随着诸位辅导的致辞落下帷幕 ，在全场眼光的聚焦下 ，19位辅导登台共同启动新品下线典礼。当三块幕板向各方打开 ，一座单缸沉量达399吨的钢铁巨擘巍然现于面前：全球首个选取关式能量回收系统的最大启关液压缸 ，在此刻宣告正式下线。
这不仅是德赢VWIN液压与中国铁建大桥局以技术共延注价值共创为基石 ，携手铸就的工程壮举 ，更是双方擘画将来、共赴壮阔蓝图的活泼见证。它让所有在场者深切感触到中国造作向高端跃升、向世界前沿得救的磅礴力量与坚定刻意。
面对这艘创新利用“DP+锚泊”双定位系统打桩设备的千吨级桩架系统 ，德赢VWIN液压的主题挑战在于：若何通过力与快率的匹配实现桩架系统的安稳起落 ，同时高效回收其下放或前倾所产生的巨大势能 ，以满足作业高不变性与绿色低碳的双沉需要。
德赢VWIN液压从客户需要启程 ，结合多家驰名高 ？蒲型哦 ，创新推出泵控关式能量回收系统 ，实现能量的高效循环利用。其主题道理在于：顶升桩架时 ，电机驱动关式泵产生高压油 ，推动油缸顶升 ，将电能转化为桩架的势能 ；下放或前倾桩架时 ，桩架沉力驱策油缸内的油液驱动关式泵运行 ，带头电机发电 ，将势能回馈为电能。
泵控关式能量回收系统的利用使油箱体积减幼13%、占地面积降低24% ，能量回收率高达40%。此举不仅大幅降低了液压冲击 ，更实现了显著的节能减碳。
在攻克超细长活塞杆加工瓶颈的难题上 ，德赢VWIN液压实现了车、磨、熔覆、抛光全流程于单一工位实现 ，削减屡次装夹误差。通过专业支持技术保险 ，使活塞杆总直线度误差不超过 0.2mm ，成功突破高快熔覆在超大杆件上的产业化利用难题。
此表 ，我们还提供V32G280主泵作为打桩作业的主题动力源 ，具备42MPa下1000幼时超强耐压能力不变的个性 ，可为 700 吨超沉型桩基的贯入海床提供持续不变的液压动力 ，保险吊管对位、深海落桩等关键工序的精准执行。
该套油缸交付后 ，将正式进入打桩设备的装置与全系吐洫调阶段 ，预计今年6月利用于世界最大水深桩基础工程——巴西萨尔瓦多跨海大桥的建设。这座拉美最大跨海斜拉桥是“一带一路”建议下的标志性项目 ，该设备的投入使用 ，将有力推动中国技术与设备在全球沉大工程中的深度参加。
德赢VWIN液压也将以此为新的初步 ，持续深入主题技术攻关 ，全力拥抱并推动新质出产力的蓬勃发展 ，深度赋能全球合作同伴 ，共同推动设备造作业迈向更高水平 ，实现共生共荣。
